9月23日，2025中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心（上海）正式拉開帷幕。中國(guó)中車軌道交通裝備和清潔能源裝備“雙賽道雙集群”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局下的高端化、智能化、綠色化創(chuàng)新實(shí)踐在本屆工博會(huì)上全面呈現(xiàn)。
明星列車集中展示
來到中國(guó)中車展臺(tái)，一系列更高速度、更高標(biāo)準(zhǔn)、更綠色智能的明星列車映入眼簾，全面展現(xiàn)了中國(guó)中車在軌道交通領(lǐng)域持續(xù)全面領(lǐng)先、全鏈領(lǐng)跑的硬核實(shí)力。
作為“全球最快高鐵列車”的CR450動(dòng)車組樣車突破減阻降耗、減振降噪、全要素輕量化系統(tǒng)集成等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全面迭代升級(jí)。列車擁有更高速、更安全、更節(jié)能、更舒適、更智能等特點(diǎn)，運(yùn)營(yíng)速度、運(yùn)行能耗、車內(nèi)噪聲、制動(dòng)距離等主要指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先。時(shí)速600公里高速磁浮列車聚集磁浮和高鐵領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)資源，只需要3分半，就能從零加速到時(shí)速600公里，實(shí)現(xiàn)“貼地飛行”，是當(dāng)前可實(shí)現(xiàn)的地面最快交通工具。“瑞雪迎春”復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組為北京冬奧會(huì)量身定制，在智能化、綠色化、人性化等方面進(jìn)行了新的提升和突破，酷炫的涂裝讓其成為雪地上飛馳的亮麗名片。
近期剛剛發(fā)布的我國(guó)首列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能市域列車也亮相此次展會(huì)，列車按照“智能化、數(shù)字化、模塊化、綠色化、車地一體化”理念創(chuàng)新打造，標(biāo)志著我國(guó)在市域軌道交通裝備領(lǐng)域取得重要新突破。時(shí)速160公里市域C型列車和臺(tái)州市S1線市域動(dòng)車組也同臺(tái)展出，基于中車軌道交通裝備積淀的成熟技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高鐵與城市軌道交通運(yùn)營(yíng)模式的完美結(jié)合。系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車與既有城軌車輛相比，實(shí)現(xiàn)全新技術(shù)升級(jí)，具有標(biāo)準(zhǔn)更統(tǒng)一、結(jié)構(gòu)更安全、運(yùn)行更節(jié)能、乘坐更舒適、運(yùn)維更智能、配置更靈活等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
在整車展臺(tái)上，還展出了三款以氫能源作為動(dòng)力來源的列車，分別為CINOVA H?新能源智能城際市域動(dòng)車組、氫能市域列車和“氫春號(hào)”氫能有軌電車，三款列車均以零碳排放、超長(zhǎng)續(xù)航為核心亮點(diǎn)，展現(xiàn)了中國(guó)中車在氫能源軌道交通裝備領(lǐng)域的前沿探索和實(shí)踐成果。其中“氫春號(hào)”氫能有軌電車兼具科技感與懷舊風(fēng)情，成為城市街頭移動(dòng)的風(fēng)景線。系列化新能源機(jī)車則是促進(jìn)鐵路運(yùn)輸高效低碳發(fā)展的重要力量。
核心系統(tǒng)綠智升級(jí)
除整車外，中國(guó)中車還展示了在軌道交通領(lǐng)域裝備的關(guān)鍵核心系統(tǒng)創(chuàng)新成果和“產(chǎn)品+”業(yè)務(wù)模式下的智能化、綠色化系統(tǒng)解決方案，彰顯全產(chǎn)業(yè)鏈和深層次自主創(chuàng)新能力。
電驅(qū)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)是具有代際特征的全電驅(qū)、智能化、高性能新型制動(dòng)系統(tǒng)，以電能直驅(qū)取代了傳統(tǒng)的壓縮空氣驅(qū)動(dòng)模式，徹底解決了制動(dòng)系統(tǒng)介質(zhì)泄漏、維護(hù)復(fù)雜等運(yùn)用痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了從控制到執(zhí)行的全電氣化，具有響應(yīng)靈敏、控制性能優(yōu)、冗余度高、智能化水平高、重量輕等特點(diǎn)，可廣泛適用于地鐵、城際、市域、動(dòng)車組等多種車型，將有力促進(jìn)列車多系統(tǒng)融合控制技術(shù)發(fā)展。
列車自主運(yùn)行系統(tǒng)（TACS）突破傳統(tǒng)列控系統(tǒng)架構(gòu)，自主構(gòu)建了以“車—車”通信為基礎(chǔ)的全新列車控制模式，實(shí)現(xiàn)了列車自主感知、自主決策和自主運(yùn)行。應(yīng)用TACS的地鐵線路運(yùn)營(yíng)更有效益、更易互聯(lián)互通，列車可用性由99.99%提升至99.9996%，折返效率提升21%，有效降低全壽命周期建設(shè)運(yùn)維成本，還可以實(shí)現(xiàn)不同線路和廠商之間的互聯(lián)互通。
永磁同步牽引電機(jī)以“綠色高效、小型輕量、安全可靠、智能智慧”為目標(biāo)，采用簡(jiǎn)統(tǒng)化、模塊化、系列化設(shè)計(jì)理念和全封閉自通風(fēng)冷卻結(jié)構(gòu)，應(yīng)用多項(xiàng)新技術(shù)、新工藝、新材料，有效降低全壽命周期維護(hù)成本，具有高效、低噪、輕量化等特點(diǎn)，與傳統(tǒng)異步牽引電機(jī)相比，功率提升1.2倍。
走行風(fēng)冷牽引變壓器利用列車運(yùn)行的走行風(fēng)進(jìn)行冷卻，具有節(jié)能、噪聲低、體積小、結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)、維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。相對(duì)傳統(tǒng)強(qiáng)迫風(fēng)冷牽引變壓器產(chǎn)品，冷卻系統(tǒng)維護(hù)減少約90%，全壽命周期成本減少約40%。適用于城際、市域動(dòng)車組，為未來軌道交通的發(fā)展提供了綠色高效、環(huán)境友好、高性價(jià)比的解決方案。
清潔能源全鏈賦能
作為中國(guó)最早從事風(fēng)電裝備制造的企業(yè)之一，中國(guó)中車立足“雙賽道雙集群”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，在持續(xù)擦亮高鐵“輪軌上的國(guó)家名片”基礎(chǔ)上，著力打造風(fēng)電裝備“立起來的高鐵”第二張名片。現(xiàn)已建成以風(fēng)電整機(jī)為核心，以發(fā)電機(jī)、葉片、塔筒、變流器、齒輪箱、變壓器等關(guān)鍵零部件為配套的超強(qiáng)裝備產(chǎn)業(yè)鏈，形成了“芯片-組件-器件-系統(tǒng)-整車”的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈，還構(gòu)建了包括制氫、加氫等環(huán)節(jié)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局，積極推動(dòng)交通能源一體化發(fā)展。
中國(guó)中車依托軌道交通領(lǐng)域牽引變流技術(shù)積累，打造了全領(lǐng)域、全譜系的清潔能源機(jī)電裝備解決方案，風(fēng)力發(fā)電機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率首屈一指，具備全系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品的研制及配套能力，產(chǎn)品出口至全球20余個(gè)國(guó)家。產(chǎn)品涵蓋了直驅(qū)、中速、雙饋、異步、高速等多種類型。此次展示的面向沙戈荒的15MW級(jí)雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)專為“沙、戈、荒”風(fēng)電大基地量身打造，具有冷卻效果高、可靠性高、性能指標(biāo)優(yōu)良、成本低等特點(diǎn)。
新能源商用車是中國(guó)中車清潔能源裝備領(lǐng)域的重要一環(huán)，也是正在積極打造的“膠輪上的高鐵”第三張名片。此次亮相的新能源移動(dòng)售賣車延續(xù)了“鯨”系列家族化外觀設(shè)計(jì)，憑超大空間、卓越承載力和穩(wěn)定供電系統(tǒng)，輕松駕馭各類商業(yè)場(chǎng)景。無論是精品咖啡、創(chuàng)意調(diào)飲、精致西點(diǎn)還是地道熱食，其寬敞內(nèi)部和專業(yè)配套，為多元餐飲業(yè)態(tài)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，保障經(jīng)營(yíng)高效順暢。
近年來，中國(guó)中車積極開展“AI+”行動(dòng)，讓人工智能成為驅(qū)動(dòng)軌道交通與清潔能源裝備迭代躍升的“超級(jí)引擎”。此次展出基于全球首臺(tái)耐低溫加氫機(jī)器人打造的一體化智能加氫機(jī)器人采用自主開發(fā)的雙臂協(xié)同控制技術(shù)和智能化操作技術(shù)，打造全流程一體化的無人自動(dòng)加氫，還具備監(jiān)測(cè)、故障自診斷、報(bào)警等智能化功能，安全高效、配置靈活，可適應(yīng)多種加氫場(chǎng)景需求。
作為中國(guó)高端裝備制造的“國(guó)家名片”，中國(guó)中車將堅(jiān)持以高質(zhì)量發(fā)展為主線，更加突出價(jià)值創(chuàng)造、創(chuàng)新引領(lǐng)、改革賦能三大主題，聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力，深入推進(jìn)軌道交通和清潔能源裝備共鏈行動(dòng)，促進(jìn)交通與能源“共鏈發(fā)展、融合發(fā)展”，為全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)中車方案和中車智慧。
編輯：金樂凡
湘公網(wǎng)安備43010502001700號(hào)