深冬時節，長沙縣黃花鎮征拆現場捷報頻傳：農科路—黃花大道項目實現征拆清零；長沙機場改擴建工程關鍵兩戶成功簽約；金安城際快速干道一、二期項目實現清零，正有序開展項目施工……
黃花鎮是長沙縣千億項目聚集地、經濟建設主戰場。面對長期以來征拆工作戰線長、難度大、任務重等問題，鎮黨委政府掛帥牽頭，征拆指揮部、各聯合黨支部合力攻堅，近年累計簽約戶數、清零項目在全縣三分之一以上，征地總面積居全縣之首，2024年完成10個項目清零，動遷99戶，騰地842.01畝。
黨建引領化解群眾關切之“急”
凌晨5時，800公里之外的深圳，臨空片區拆遷指揮部黨員干部一夜未眠，直到見證長沙機場中軸城際主干道北段項目雷某某戶成功簽約。
機場中軸城際主干道北段（機場T3紅線—長瀏高速）項目于2022年啟動征遷，涉及黃花鎮谷塘村4個村民小組和東塘村2個村民小組。
“該項目剩下的最后兩戶為親戚，其中一戶常年生活在深圳。”拆遷工作時間緊迫，經鎮黨委政府同意，黃花鎮自然資源和村鎮建設事務中心二室負責人王聰帶隊動身趕赴深圳找到房屋繼承人雷某某。
從一開始的大門緊閉，到面對面、手拉手地談心，經過三天三夜的協調談判，雙方達成一致意見，實現機場中軸城際主干道北段項目簽約清零。
面對該項目最后三戶頭，黃花鎮黨委政府牽頭，黨員干部連續數月扎在拆遷一線，在司法拆遷的基礎上積極上門對接，幫助群眾解決實際困難，為拆遷群眾爭取合法利益最大化，經過數月協調溝通，已有兩戶達成協議成功簽約，征拆進度實現重大突破。
“堅持黨建引領，就沒有啃不下的‘硬骨頭’。”黃花鎮人大副主席盛國棟表示，全鎮上下堅持依法依規、公平公正、盡心盡力，發揮黨員先鋒模范作用，確保每一戶拆遷對象都感到溫暖貼心，既實現了和諧拆遷，更保障長沙機場改擴建項目加速推進。
合力攻堅護航發展大局之“穩”
土石方開挖、土方回填、雨污水管溝槽開挖、管道安裝……年終末尾，松雅湖東片區市政道路建設項目蝶園路上，施工車輛來回穿梭，穩步開展掃尾工程。
松雅湖東片區市政道路建設項目共涉及片區13條道路，于2023年啟動銀沙路、蝶園路、高湖路、松雅湖路南段共4條道路的設計，其中3條涉及黃花鎮。從停工到重啟項目，從清表到開工，歷時十余年，該項目結束“孤懸”狀態，重新邁入施工“跑道”。
而項目之所以“停擺”數年，其中一個重要原因就是沿線歷史遺留問題較多，拆遷戶對于拆遷訴求較高、矛盾問題突出。如何保證征地拆遷得以順利推進？黃花鎮黨委將黨旗插在拆遷一線，召集3個指揮部專題研究歷史遺留問題解決方案。
黨委書記、鎮長坐鎮指揮，班子成員率隊當先鋒，幫助拆遷工作人員分析各個戶頭的具體情況，制定問題解決方案，帶頭攻堅克難，各拆遷指揮部下沉一線參與調查摸底、宣傳發動、房屋測量等工作，將問題在一線解決，將矛盾在一線化解，一年內解決60余個個案問題，推進3條道路項目清零。
“按照計劃如期交地清表，全力‘搶’回時間。”黃花鎮黨委委員、武裝部長、副鎮長彭東浩介紹，各征拆指揮部堅持“一把尺子、一個標準”，公平、公正、公開地開展征地清表工作。目前，蝶園路即將完工投用，銀沙路、高湖路已完成清表和設計。
2024年以來，黃花鎮緊盯久拖未決歷史遺留問題，助力重點攻堅項目征拆，先后解決2020年98批次建設項目5個遺留問題，實現農科路—黃花大道項目清零。
主動靠前促成項目建設之“快”
眼下正是冬修水利的好時節，位于黃花鎮和瀏陽交界處的椒花水庫工程現場一派機器轟鳴的繁忙景象。不久前，該水庫項目迎來重要工程節點：樞紐大壩右岸碾壓混凝土順利澆筑到頂，正向著年底完成大壩主體施工的目標全力沖刺。
“我們始終堅持邊協調邊施工，簽約完成之際，地下管道也基本鋪設完畢。”松雅片區拆遷指揮部負責人介紹，該項目大堤工程長度為8.9公里，涉及3個村28個村民小組。
2024年7月啟動征拆以來，黃花鎮明確目標、理清思路，按照“保時間、保進度、保質效”的要求，趕在補償資金支付之前扎實開展協調工作，順利促成300余戶完成臨時用地拆遷簽約，簽約率達95%以上。
同樣的“黃花速度”也在臨空片區招商引資過程中上演。2024年3月19日，長沙自貿臨空區2024年重大產業項目簽約儀式舉行，現場簽約項目3個。其中，藍天智能裝備研發及制造中心項目總投資約5億元，項目全面建成投產后，預計可實現年營業收入達3.5億元。
為切實做好重大項目征地拆遷工作，黃花鎮黨委政府及時響應，抽調精干力量成立工作組，迅速投入到征地拆遷各項任務落實中，從測繪、認定、評估到最終協議簽訂，比規定時間提前一個月完成清零，為項目落地奠定堅實基礎。
“臨空振翅，向空而強。”黃花鎮黨委書記蘇波表示，決戰決勝關鍵時期，黃花鎮將咬定攻堅清零的最終目標，以“中部第一鎮”的擔當攻克“天下第一難”，為縣區高質量發展貢獻“黃花力量”。（吳婉沁 郭雯婷）
編輯：金杜
湘公網安備43010502001700號