截至8月21日，A股市場已有47家汽車零部件上市公司披露半年報，其中29家公司凈利潤實現同比增長，占比超過六成。新能源汽車需求的持續增長以及出口業務的穩步擴張，成為推動行業整體業績改善的主要動力。
從具體企業表現來看，浙江萬里揚股份有限公司上半年實現營業收入28.12億元，同比增長2.69%；歸屬于上市公司股東的凈利潤達到2.77億元，同比增長50.24%，實現了營收和利潤的雙增長。此外，包括浙江松原汽車安全系統股份有限公司、神通科技集團股份有限公司等在內的20家零部件企業，在上半年同樣實現了營收和利潤的同步提升。哈爾濱東安汽車動力股份有限公司與武漢光庭信息技術股份有限公司等多家企業，則在報告期內成功實現扭虧為盈。
行業數據顯示，今年7月份，我國新能源汽車產量和銷量分別完成124.3萬輛和126.2萬輛，同比分別增長26.3%和27.4%；1至7月的累計產銷量則達到823.2萬輛和822萬輛，同比增長分別為39.2%和38.5%。新能源汽車市場的繁榮，在多家上市公司的半年報中得到了充分體現。例如，四川川環科技股份有限公司表示，報告期內得益于汽車行業尤其是新能源汽車需求的增長，公司通過加強產業鏈供需協同，實現了銷售業績的顯著提升。常州朗博密封科技股份有限公司則指出，上半年公司積極把握新能源汽車產業機遇，拓展新客戶并推動主營業務收入持續增長。
中國歐洲經濟技術合作協會智能網聯汽車分會的一位專家分析認為，當前新能源汽車產業鏈的紅利正在從整車制造環節向核心零部件領域傳導，并呈現出多維度、深層次的影響。一方面，新能源汽車市場的快速擴張帶動了核心零部件的需求增長；另一方面，產業鏈價值分配格局也在發生變化，擁有核心技術優勢和較高技術壁壘的零部件企業，在行業中的話語權得到了顯著提升。
除了國內市場帶來的增長機遇，出口業務的強勁表現也是推動汽車零部件公司業績改善的重要因素。以武漢光庭信息技術股份有限公司為例，其上半年的業績增長主要得益于兩個方面：一方面是市場對汽車軟件功能及信息安全的關注度持續提升，帶動了智能網聯汽車測試業務的增長；另一方面是AI智能座艙解決方案和"數字車平臺"等產品加速拓展海外市場，疊加智能網聯汽車測試業務在海外市場的布局，共同推動了出口業務的快速增長。
青島建邦汽車科技股份有限公司同樣在出口領域表現亮眼。公司半年報顯示，其產品已直接出口至30余個國家，并通過在全球各大主要汽車后市場的積極拓展，持續擴大海外版圖，為業績增長提供了穩定的驅動力。
訂單和項目定點的增加，也是驅動行業企業業績增長的關鍵因素之一。例如，金固股份在半年報中提到，公司業績的增長主要得益于阿凡達低碳車輪業務的良好表現，多個定點項目逐步進入量產階段，并獲得了海內外多家行業龍頭客戶的新定點，客戶需求的顯著提升直接帶動了整體盈利能力的增強。
惠州市華陽集團股份有限公司則在訂單端表現突出。報告期內，公司汽車電子業務新開拓訂單持續增長，其中屏顯示類、數字聲學、電子后視鏡、車載無線充電以及精密運動機構等產品的訂單額均實現了大幅增加。
行業專家指出，當前汽車零部件企業的增長邏輯已從單一依賴國內市場轉向"內需+出口"雙輪驅動模式，訂單儲備已成為衡量企業成長性的重要指標。出口業務的突破，體現了中國零部件企業在全球市場競爭力的提升以及對國際供應鏈融入程度的不斷加深。隨著新能源汽車全球化競爭的加劇，那些具備技術優勢、擁有完善海外渠道布局且訂單充足的零部件企業，將在產業鏈重構過程中占據更有利的競爭位置。
編輯：金杜
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